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有没有人跟我一样,宁愿坐十几个小时的火车,也不敢坐两三个小时的飞机的?

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发表于 2018-2-9 15:03:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
没办法啊,恐高啊。一般楼层的四层开始,我就不敢伸头往下看了。一往下看,脑子里就出现下一秒自己要掉下去头都摔破的画面了。所以真的是不敢坐飞机,总觉得一来高度太高,二来要么不出事一出事准完蛋。。除了恐高,我还特别害怕镂空、缝隙之类的。那种镂空的楼梯我也不敢怕的,哪怕是一楼到二楼的高度,只要从缝隙里看到下面的地就害怕。小时候回家要过个桥,很破,两块楼板拼接的那种桥,我走路都不敢走,旁边又没有栏杆,看着缝隙下面的河水心里就发慌。骑自行车更加不敢过桥了,虽然一块楼板也挺宽的,但是就是害怕会骑到那个缝里去。
# b9 R: d; C9 d% \: A是不是胆子太小了。1 n- v! l3 h% L/ Z+ h0 S
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发表于 2018-2-9 15:26:09 | 显示全部楼层
做飞机恐毛高啊,你又不望下看。
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发表于 2018-2-9 15:27:45 | 显示全部楼层
被马航吓破胆了! m) D" s9 ]* i( R5 f* E
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发表于 2018-2-9 15:46:23 | 显示全部楼层
我也一样。。硬着头皮坐过两次。。如何有选择的话我宁愿多花点时间做动车之类的。天生怕
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发表于 2018-2-9 17:00:59 来自手机 | 显示全部楼层
有毛害怕的,不是恐高,只是人天生对未知的东西会有莫名的恐惧。
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发表于 2018-2-9 18:27:46 来自手机 | 显示全部楼层
真事,我一朋友坐三次飞机,每次都叫写遗书
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发表于 2018-2-9 18:57:50 来自手机 | 显示全部楼层
一半の我 发表于 2018-2-9 18:27; ?  M; x7 G3 S( o, E/ p+ u
真事,我一朋友坐三次飞机,每次都叫写遗书

  o9 b. c; m) x1 e" E/ F; U无知太可怕,车祸几率高N多倍,他怎么不写?
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发表于 2018-2-9 19:28:43 | 显示全部楼层
飞机不如火车舒服,,,不着急我一般都火车
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发表于 2018-2-10 08:33:48 来自手机 | 显示全部楼层
我也差不多这样
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发表于 2018-2-10 08:36:53 | 显示全部楼层
期盼张家港有火车
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发表于 2018-2-10 09:39:05 来自手机 | 显示全部楼层
做飞机跟恐高有毛关系啊,莫非是千里眼在飞机上还能看到地面?
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发表于 2018-2-10 09:46:30 来自手机 | 显示全部楼层
我也恐高,也怕有缝隙的楼梯,没有栏杆的桥也不敢过,但我宁愿坐飞机的,到底快挺多
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发表于 2018-2-10 09:47:05 来自手机 | 显示全部楼层
sexystone 发表于 2018-2-9 18:57. d9 E- p- n  ]/ a
无知太可怕,车祸几率高N多倍,他怎么不写?
( l+ j' k0 M! }5 q4 V7 E' i( Q3 _6 I
机械故障,机长叫写的吧,0几年的时候,最后故障排除了。。。
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发表于 2018-2-10 10:24:35 来自手机 | 显示全部楼层
一半の我 发表于 2018-2-10 09:47
  \8 i. f1 ^9 s2 t$ D机械故障,机长叫写的吧,0几年的时候,最后故障排除了。。。
, o2 a; a' K' ^6 N& [8 F
真有机械故障机组也是忙着先处理故障,哪有闲工夫叫旅客写遗书。特别是复杂程序的时候,基本都是忙着边做程序边找地方落地了。除了飞机自身会提示的要执行的排故程序,还有快速检查单,飞行机组操作手册之类的要查。还要考虑周边天气怎么样,有没有地形,哪些机场合适,跑道长度,导航设备。还要跟空管沟通,跟公司沟通,让机务提出排故的参考意见。最后才是有一点点时间跟乘务组说一下情况。而且机长让旅客写这种智商是当不了机长的。
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发表于 2018-2-10 11:13:52 | 显示全部楼层
南丰是不是出了好几个飞机驾驶员?
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发表于 2018-2-10 11:21:33 来自手机 | 显示全部楼层
zhiyenv1 发表于 2018-2-10 11:13
8 M# P4 ?6 ]8 u南丰是不是出了好几个飞机驾驶员?
8 M) B# `; m. K( w8 h
对的。。。
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发表于 2018-2-10 11:39:58 | 显示全部楼层
真有问题,机长也不敢起飞,做上去就死生有命富贵在天了
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发表于 2018-2-11 11:28:41 | 显示全部楼层
不要看遮阳挡不就好了
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发表于 2018-2-11 11:30:56 来自手机 | 显示全部楼层
我也是,坐过几回,现在就喜欢火车
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发表于 2018-2-11 15:20:23 | 显示全部楼层
- W6 }/ g2 ?& ?9 u2 e; R
无知太可怕,车祸几率高N多倍,他怎么不写?

$ W( D" N* W$ E& G$ Z1 i他的意思是在飞机上遇到了特殊情况被要求写的。
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发表于 2018-2-11 15:22:31 | 显示全部楼层
7 b. r* m' n& Y, b1 }# i
真有机械故障机组也是忙着先处理故障,哪有闲工夫叫旅客写遗书。特别是复杂程序的时候,基本都是忙着边做 ...

/ n1 r4 E9 v; U/ b) [那估计是你没坐过飞机,我周围 也有人写过遗书。
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发表于 2018-2-11 15:32:27 | 显示全部楼层

- t0 q# P! Y; X5 Q3 u8 v# ?那估计是你没坐过飞机,我周围 也有人写过遗书。
5 a- {, ~4 r4 h  z0 t
你不知道吧,他就是机长.所以他的说法是正确的.
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发表于 2018-2-11 16:11:18 来自手机 | 显示全部楼层
sunlifeng 发表于 2018-2-11 15:20
7 ]1 _; O; b7 t他的意思是在飞机上遇到了特殊情况被要求写的。
. o: E; h5 U  I% e
飞机上天了有啥特殊情况?机械故障的概率很低的,真当中国民航吃干饭的?最多的就是遇上气流颠簸,空姐提醒系安全带,忙着安慰乘客,哪来的时间叫写遗书呀?怕乘客不慌来火上浇油?再说真遇上不可逆转的危险,有时间写遗书吗?
9 r( A& \" b, C4 L! e/ t说这话的估计灾难电影或小说看多了,入戏太深了!
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发表于 2018-2-11 16:20:04 | 显示全部楼层

; u' w0 o4 x9 H( Z; ~5 K0 }9 }# L, h我也差不多这样
! b0 a( y6 s# }5 V; f# V
你不是飞的么?
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发表于 2018-2-11 16:27:41 | 显示全部楼层
飞机出了事情遗书那类的纸片还能存在?
& b) I9 {4 w: K5 D* k5 m# ?这得往哪里写啊
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